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GUNTHERWERKS 400R
El Gunther Werks, enciende una fórmula refrigerada por aire de motores Porsche en su oreja. Lo primero y más importante es la geometría de la suspensión, específicamente las ruedas delanteras que se han empujado hacia afuera para que queden cuadradas con las traseras. La alineación de borde a borde ayuda a girar y a la estabilidad, con una enorme goma delantera de 295 milímetros y una trasera de 335 mm montada en aros de aluminio ligero forjado de 18 pulgadas con pernos de titanio. La configuración altera drásticamente la agresividad con la que el 400R se dirige a la carretera, junto con una distancia entre ejes que se ha estirado unas dos pulgadas. Las opciones de suspensión incluyen hardware de KW o JRZ, este último ofrece una opción de amortiguación activa adicional que realiza cálculos hasta 1000 veces por segundo. También es clave para la fórmula el ahorro de peso extremo: Gunther Werks afirma un peso en vacío de 1.214 kg, que es casi 159 kg menos que el donante 993. La planta de energía ha sufrido un cambio de imagen extremo en manos de Jeff Gamroth de Rothsport Racing, uno de los los gurús de los motores refrigerados por aire, de la vieja guardia. Gracias a una reelaboración integral, el molino, que ahora desplaza 4.0 litros, produce más de 400 bhp y 330 lb-pie de torque. ¡Para detener toda esa locura están las unidades Brembo CCM-R de seis pistones, cuyo hardware solo le costará alrededor de $ 40,000!
MODEL :: TURN10 / JUEGOS DE PLAYGROUND / GUNTHERWERKS
CONVERSION :: TONEBEE_DTD
SCREENSHOTS :: ZEIKO GAMING
CARACTERÍSTICAS ::
- PERFECTO ASIENTO DE POSICIÓN DE DIÁMETRO DE EXPLORACIÓN Y REVESTIMIENTO
. CARROCERÍA
- CONFIGURACIONES DE PINTURA ::
PAINT 1: inserto de franja / labio / baúl y bujes
PAINT 2: logotipo de la puerta (exterior)
PAINT 4: ruedas
PAINT 6: puntadas interiores / diales agujas / pantalla de radio
